เบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูปสำหรับระบบไฟฟ้าแรงต่ำ

PUGAO (Plannter Electric) เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเคสสำหรับระบบแรงดันต่ำพร้อมสำหรับการจัดซื้อสำหรับการใช้งานระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำที่ต้องการการป้องกันโอเวอร์โหลด การหยุดชะงักของการลัดวงจร และการแยกวงจร MCCB ผลิตโดย Zhejiang Pugao Electric Power Co., Ltd. และนำไปใช้ในแผงจำหน่าย ตู้ควบคุม ระบบไฟฟ้าในโรงงาน มอเตอร์ หม้อแปลง และอุปกรณ์ไฟฟ้าอุตสาหกรรม

บทบาทของ MCCB ในสถาปัตยกรรมการกระจายพลังงานไฟฟ้าแรงต่ำ

MCCB ได้รับการติดตั้งในระบบจำหน่ายแรงดันไฟฟ้าต่ำเพื่อให้การป้องกันการโอเวอร์โหลด การหยุดชะงักของการลัดวงจร และฟังก์ชันการแยกวงจร

อุปกรณ์นี้รวมฟังก์ชันการสลับวงจรและการป้องกันไว้ภายในกล่องหุ้มฉนวนแบบขึ้นรูป เมื่อสภาวะกระแสไฟฟ้าผิดปกติเกิดขึ้น กลไกการเดินทางภายในจะทำงานเพื่อตัดการเชื่อมต่อวงจรและป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้าดาวน์สตรีม

การป้องกันวงจรหลัก

โดยทั่วไป MCCB จะถูกติดตั้งในวงจรกำลังขาเข้าและส่วนการจ่ายกระแสไฟฟ้า ซึ่งจำเป็นต้องมีการป้องกันที่เชื่อถือได้ต่อสภาวะกระแสที่ผิดปกติ

ให้การป้องกันสภาวะโอเวอร์โหลดที่เกิดจากกระแสต่อเนื่องมากเกินไป ข้อผิดพลาดของการลัดวงจรที่เกิดจากกระแสไฟสูงกะทันหัน และการตัดวงจรแบบแมนนวลระหว่างการบำรุงรักษาระบบ

การป้องกันอุปกรณ์

MCCB ใช้ในวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ หม้อแปลง เครื่องจักรอุตสาหกรรม ระบบควบคุม และอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงต่ำอื่นๆ

การตัดการเชื่อมต่อสภาวะกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ เบรกเกอร์จะช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ และสนับสนุนการทำงานที่เสถียรของระบบจำหน่ายไฟฟ้า

การแยกระบบไฟฟ้า

กลไกการทำงานช่วยให้สามารถเปิดและปิดวงจรด้วยตนเองได้ในระหว่างการตรวจสอบอุปกรณ์ การบำรุงรักษาไฟฟ้า การปรับระบบ และการแก้ไขปัญหาข้อผิดพลาด

ฟังก์ชันแยกส่วนนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคตัดการเชื่อมต่อวงจรเฉพาะโดยไม่ต้องปิดระบบจำหน่ายไฟฟ้าทั้งหมด

สถานที่ติดตั้งทั่วไป

เบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูปสำหรับระบบไฟฟ้าแรงต่ำถูกนำไปใช้ในระบบจำหน่ายไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม และในอาคาร

ความสามารถในการผลิตเบื้องหลัง PUGAO MCCB

การผลิตของ PUGAO ครอบคลุมถึงการประมวลผลส่วนประกอบ การประกอบเครื่องจักรกล การตรวจสอบทางไฟฟ้า การระบุผลิตภัณฑ์ และการบรรจุขั้นสุดท้ายผ่านระบบการผลิตอัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ

อุปกรณ์การผลิต

โรงงานผลิตผสมผสานอุปกรณ์การผลิตแบบอัตโนมัติและระบบการตรวจสอบเพื่อรองรับการผลิต MCCB ที่สอดคล้องกัน

ระบบการผลิตประกอบด้วยสายการผลิตกึ่งเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็กแบบอัตโนมัติ อุปกรณ์บรรจุภัณฑ์และการเคลือบอัตโนมัติ เครื่องเจาะอัตโนมัติ สถานีตรวจสอบผลิตภัณฑ์ ระบบทำเครื่องหมายด้วยเลเซอร์ อุปกรณ์การพิมพ์แผ่นกึ่งอัตโนมัติ เครื่องเชื่อมจุดกึ่งอัตโนมัติ และสายการประกอบหลายสาย

ทรัพยากรการผลิตเหล่านี้สนับสนุนกระบวนการผลิตที่สมบูรณ์ตั้งแต่การเตรียมส่วนประกอบและการประกอบไปจนถึงการทดสอบผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์

กระบวนการผลิตและการควบคุมการตรวจสอบ

กระบวนการผลิต MCCB ประกอบด้วยการเตรียมส่วนประกอบ การประกอบกลไก การตรวจสอบทางไฟฟ้า การระบุผลิตภัณฑ์ และการบรรจุในขั้นสุดท้าย

โครงสร้างภายในที่ออกแบบมาเพื่อการป้องกันวงจร

โครงสร้างภายใน MCCB ประกอบด้วยส่วนประกอบฉนวน กลไกการตรวจจับกระแสไฟฟ้า กลไกการสวิตชิ่ง ระบบการหยุดชะงักของส่วนโค้ง และขั้วต่อการเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า

โครงสร้างการป้องกันฉนวน

กล่องขึ้นรูปใช้วัสดุฉนวนเพื่อให้การป้องกันทางกลและฉนวนไฟฟ้าสำหรับส่วนประกอบภายใน

โครงสร้างตัวเครื่องแยกส่วนประกอบที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าออกจากพื้นผิวภายนอก ในขณะที่ยังคงการป้องกันระหว่างการทำงานปกติและการหยุดชะงักของข้อผิดพลาด

กลไกการตรวจจับและการเดินทางในปัจจุบัน

MCCB ใช้เทคโนโลยีป้องกันแม่เหล็กความร้อน

กลไกการป้องกันความร้อนตอบสนองต่อสภาวะการโอเวอร์โหลดเป็นเวลานาน ในขณะที่กลไกการป้องกันแม่เหล็กจะตอบสนองต่อความผิดพลาดของการลัดวงจรกระแสสูง

เมื่อกระแสไฟฟ้าผิดปกติเกินเกณฑ์การป้องกัน กลไกการเดินทางจะตัดการเชื่อมต่อวงจรโดยอัตโนมัติ

โครงสร้างการหยุดชะงักของส่วนโค้ง

ในระหว่างการหยุดชะงักของวงจร อาร์คไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นระหว่างหน้าสัมผัสภายใน

ห้องอาร์คควบคุมส่วนโค้งในระหว่างกระบวนการแตกหัก และช่วยปกป้องส่วนประกอบสวิตชิ่งจากความเครียดทางไฟฟ้า

ระบบเชื่อมต่อแบบนำไฟฟ้า

ขั้วต่อ MCCB ใช้วัสดุนำไฟฟ้าทองแดง-เงินเพื่อรองรับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่มีความเสถียร

โครงสร้างขั้วต่อให้การส่งกระแสไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ การเชื่อมต่อสายไฟที่ปลอดภัย และความเสถียรทางกลระหว่างการทำงาน

ฟังก์ชั่นทางเทคนิคและการอ้างอิงการเลือก

การเลือกเบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูปขึ้นอยู่กับข้อกำหนดกระแสไฟฟ้าที่กำหนด ฟังก์ชันการป้องกัน สภาพแวดล้อมการติดตั้ง และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ

PUGAO MCCB ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ต้องการการป้องกันโหลดเกินที่เชื่อถือได้ การหยุดชะงักของไฟฟ้าลัดวงจร และการแยกวงจรด้วยตนเอง

กระบวนการบริการทางเทคนิคสำหรับโครงการ MCCB

การสนับสนุนด้านเทคนิคของ PUGAO ครอบคลุมถึงการยืนยันข้อมูลจำเพาะ การสื่อสารด้านการผลิต และความช่วยเหลือในการใช้งานตลอดกระบวนการผลิตภัณฑ์

การสนับสนุนด้านเทคนิคก่อนการผลิต

การสื่อสารทางเทคนิคประกอบด้วยการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ การยืนยันเงื่อนไขการใช้งาน และการหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดในการติดตั้ง

การสื่อสารการผลิต

ในระหว่างการผลิต ข้อมูลทางเทคนิค สถานะการผลิต ผลการตรวจสอบ และเอกสารที่เกี่ยวข้องจะได้รับการประสานงานตามความต้องการของโครงการ

การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการส่งมอบ

ความช่วยเหลือทางเทคนิคประกอบด้วยคำแนะนำในการติดตั้ง การวิเคราะห์สภาพการทำงาน และการประเมินผลตอบรับการใช้งานสำหรับการทำงานของระบบในระยะยาว

เหตุใดจึงเลือกเบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูปสำหรับระบบไฟฟ้าแรงต่ำ

ระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำต้องใช้เบรกเกอร์ที่รวมฟังก์ชันการป้องกัน การสลับ และการแยกออกจากกันภายในตู้ขึ้นรูปขนาดกะทัดรัด

PUGAO MCCB เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการ:

การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรที่เชื่อถือได้ในระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ

การติดตั้งในแผงกระจายสินค้า ตู้ควบคุม และชุดประกอบไฟฟ้าอุตสาหกรรม

การป้องกันมอเตอร์ หม้อแปลง เครื่องจักร และอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า

การแยกวงจรด้วยตนเองระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษา

การดำเนินการสลับซ้ำหลังจากเคลียร์เงื่อนไขข้อบกพร่องแล้ว

ระบบการผลิตผสมผสานอุปกรณ์ประกอบอัตโนมัติ สถานีงานตรวจสอบ เทคโนโลยีการมาร์กด้วยเลเซอร์ และขั้นตอนการจัดการคุณภาพตามมาตรฐาน ISO9001 เพื่อรองรับการผลิตผลิตภัณฑ์และการตรวจสอบย้อนกลับที่สม่ำเสมอ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: Icu และ Ics แตกต่างกันอย่างไร และสิ่งใดสำคัญในการเลือก
A1: ห้องไอซียู(ขีดความสามารถตัดกระแสสูงสุด) คือกระแสลัดวงจรสูงสุดที่เบรกเกอร์สามารถเคลียร์ได้ครั้งเดียว หลังจากนั้นอาจเสียหายและต้องเปลี่ยนใหม่ไอซีเอส(ความสามารถในการทำลายบริการ) คือกระแสที่สามารถเคลียร์ซ้ำได้และยังคงใช้งานได้ตามปกติเลือกด้วย Ics เสมอ ไม่ใช่ ห้องไอซียู. สำหรับระบบไฟฟ้าแรงต่ำทางอุตสาหกรรม Ics ต้องมีอย่างน้อย1.25×กระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่จุดติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์จะรอดจากความผิดพลาดและยังคงใช้งานได้

คำถามที่ 2: เหตุใด MCCB อัปสตรีมจึงเดินทางก่อน MCB ดาวน์สตรีมระหว่างการลัดวงจร
A2:เบรกเกอร์แม่เหล็กความร้อนทั้งสองทำงานภายใน10ms— พวกเขาไม่สามารถ "ประสานงาน" ได้เนื่องจากไม่มีเจตนาล่าช้า การเดินทางครั้งใดก่อนถือเป็น "โชค" เชิงกลล้วนๆ และเบรกเกอร์ขนาดใหญ่มักจะเปิดเร็วขึ้นเนื่องจากมีแรงแม่เหล็กสูงกว่าวิธีแก้ไข: เบรกเกอร์อัปสตรีมต้องเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETU)กับการป้องกันความล่าช้าระยะสั้น (Isd)ตั้งค่าเป็น ≥100ms ซึ่งช่วยให้เบรกเกอร์ดาวน์สตรีมสามารถล้างข้อผิดพลาดก่อน และทำให้ส่วนที่เหลือของระบบมีพลังงาน

คำถามที่ 3: หลังจากลัดวงจร เบรกเกอร์จะปิดตามปกติ ทำไมจึงต้องเปลี่ยนใหม่?
A3:เกิดไฟฟ้าลัดวงจรแล้วสัมผัสกับการหลอมโลหะและการสปัตเตอร์. แม้ว่ากลไกยังคงล็อคอยู่ แต่ความต้านทานต่อการสัมผัสสามารถเพิ่มขึ้นได้หลายเท่า ส่งผลให้เกิดความร้อนเฉพาะที่อย่างรุนแรงอายุการใช้งานการลัดวงจรของ MCCB ทำได้เพียง 1-2 ครั้งเท่านั้น. เมื่อเกิดการลัดวงจร ให้กำหนดเวลาเปลี่ยนใหม่ทันที การใช้ต่อไปหมายความว่าความล้มเหลวครั้งต่อไปจะเกิดขึ้นการแตกของสิ่งที่แนบมาไม่ใช่การเดินทางที่สะอาด — เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรง

คำถามที่ 4: การเชื่อมต่อเทอร์มินัลแน่นหนาดีแล้ว แต่ยังคงมีความร้อนสูงเกินไป — เพราะเหตุใด
A4:การขันให้แน่นเกินไปนั้นอันตรายมากกว่าการขันให้แน่นเกินไป แรงบิดที่มากเกินไปทำให้บัสบาร์ทองแดงเกิดคืบคลานอย่างถาวรภายใต้การขยายตัวที่อุณหภูมิสูง เมื่อระบบเย็นลง บัสบาร์จะหดตัว การเชื่อมต่อจะคลายตัว ความต้านทานต่อการสัมผัสพุ่งสูงขึ้น และการหนีความร้อนเริ่มต้นขึ้นควรใช้ไขควงทอร์คเสมอและปฏิบัติตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนดอย่างแม่นยำ การขันให้แน่นจน "แน่น" หรือเกลียวหลุด หมายความว่าขั้วต่อเสียหายแล้ว